夏季，天气炎热，而此时也正是空压机出现故障的高发季，空压机普遍出现排气高温的现象，影响了空压机的工作效率，严重时还会使空压机停止运转，而如何解决这些问题呢?以下就是一些处理螺杆空压机高温现象的方法：
一、环境温度：空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好，低于这个值也更好，因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案：改善空压机房内的通风系统，如增加排风扇，导风管，将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降，从而降低空压机排气温度。
二、油路系统：作为空压机润滑系统，润滑压缩机头，一体式螺杆式空压机哪里有，降低运动件磨损，降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高，降低油温随之也会降低排气温度。
螺杆空压机机头漏油的因素有很多，主要有哪些呢？
1、螺杆空压机工作环境不行，太脏了： 油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。
2、有的螺杆空压机机型油封套与轴之间有O型密封环： 当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。
3、喷漆在轴套上： 在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。
4、振动过大： 由于螺杆空压机机头输入轴端，皮带轮或轴器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。
5、油结碳： 由于螺杆空压机正常的工作温度较高，所以当使用的空压机油质量不好或没按规定时间换油或用错油(没用螺杆空压机原厂油)或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。
空压机棒式电加热器，一直投用会让油温过高，如果没有进行温度控制，会让空压机配件运行时润滑油过热而氧化。造成过滤网堵塞，影响空压机正常的运行，积炭严重时，还影响加热器热交换，直接导致加热器过热烧损。
可以采取空压机配件电加热器的改进，调整空压机油温度。加个散热片，增加散热的面积，防止管壁上积炭。润滑油质量控制，润滑油使用时做到多检查，排放掉箱底的沉淀污油。定期进行空压机维修。这样会加大空压机配件的正常运行。空压机油的压力稳定、干净。节省了零部件的损耗维修费用钱。使空压机维修大幅度下降。
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