在使用空压机的时候，可能会遇到空压机气缸过热的情况，其实产生这个现象的原因有很多，主要有一下几点原因：
1、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油而引起干摩擦;
2、水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却，导致冷却管堵塞;
3、吸入温度过高;
4、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。
5、气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，螺杆空压机厂家，残留在气缸内的高压气体过多，而引起气缸内温升高;
6、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;
7、二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，或中间冷却器冷却不好。
那么今天我们说说空压机怎样才能保持如新。
1、新机使用500小时后，需要更换机油格、螺杆机专用机油；
2、而后每3000个小时，更换保养耗材：油气分离器、机油格、风格、机油。
3、应注意皮带松紧状态，油位，变频螺杆空压机，显示面板上的显示状态，合肥螺杆空压机，检查温度、噪音等
4、机器应选择通风良好、光线充足、干燥、空气清洁而灰尘少的地方。
5、机器运行了一段时间后，要检查安全阀、温控器、电磁阀、散热器等易造成机器出现故障的配件，并做好登记，及时处理。
在故障判断的过程中，开山螺杆空压机，工作人员根据相关信息评定故障程度，判断空压机故障发生的部位与故障趋势，只有对故障进行全1方位透彻与准确的判断，才能正确地判断采取何种决策，提出行之有效的解决措施，因此工作人员在故障判断的过程中必须依次明确以下问题：
第1，机组停车还是维持运行。
第二，满负荷运行还是降低负荷运行。
第三，采取何种有效措施维持设备继续运行。
第四，运行参数在多少范围内不再运行。
第五，停车抢修的主要项目是什么。
第六，抢修过程中投入多少人力、物力等。
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