特点
1)能强制而连续输气,没有脉冲。排气量几乎不随排气压力而变,对变工况运行具有较好的适应性。
2)没有往复运动的惯性力,能做到转子的动态平衡,机座振动小,没有气阀,活塞环等易损件,运行寿命长,维护管理简单。
3)具有较高转速,能与高速原动机直接相联,机件数量少,结构紧凑,重量轻,占地面积小。
4)可以在工作腔中喷油,使其具有单级压比高,排温低,噪声低,容积效率高等优点。
油路系统由以下部件组成:
1)油气分离器:该部件下部起油箱作用,油箱内的热油在气体压力下经冷却器和油过滤器被送至主机工作腔内。
2)油冷却器:对压缩腔内吸收大量热量的高温油进行冷却,再循环使用。 3)油过滤器:过滤油路中的杂质,确保主机及润滑系统正常运行。
4)断油阀:工作时,利用排气压力将该阀打开,使过滤后的油进入工作腔,停车时自动关闭,防止油箱内油涌入工作腔。
5)恒温阀:防止主机内的温度过低而产生冷凝水现象,保护压缩机的润滑系统。
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